漆膜雕刻法:
是手工制版法的一种,较简单。可印制一般不太精致的单色的图案和文字。⑴喷制刻版漆膜纸:将描图纸用浆糊粘在平整的木版上,用排笔把橡胶水1份(体积比),汽油1份调好,江苏指示牌,均匀地涂在纸面上,干后喷涂软性清漆3—5次,每次喷涂后,在烘箱中用40度~50度烘干,漆膜厚度喷至5~6毫米为宜,漆膜应光亮、均匀、无气泡、无污点。⑵雕刻图形:把漆膜纸贴在图形上,用刻刀、圆规刀、直尺按图形雕刻,轻轻地剔除漆膜。⑶转贴:雕刻图形之后,便可以往事先做好的丝网框上转贴了。方法是把刻好的漆膜放在网框下面压紧,用棉花沾少许稀料在上面轻轻复擦,至漆膜与丝网粘牢为止。干燥数分钟后,把描图纸揭掉。如果纸未全掉,可用棉花沾水擦净。空白的部分用硝基漆涂一层,将丝网的网眼堵住。晾干后即可印刷。
刻制标牌:一般是指用回转锯或垂直锯从胶板或铜板或其他板块上刻出文字或图案的手段。80年代中期,橡胶板材贴丙稀酸的板材(亚克力)是当时典型的材料。但如今已发展到了金属板、铜板、铝板等材料。为了表现出小文字的立体感,已应用到丙稀酸(亚克力)材料方面。虽然刻制的标牌没有具备本体发光或字体照明的这一点,但它可以*自表现出文字内容。橡胶刻制标牌铜板刻制标牌丙稀酸性板材(亚克力)刻制标牌A) 主材料刻制标牌的主材料有:橡胶板、铜板、木板,凡是可以用锯锯断的板材都可以作为刻制标牌的主材料。——铝制板材——AVS板——橡胶板——纯铜——丙稀酸制板材
一、地铁车站导向标识系统的作用地铁车站内导向标识系统主要功能是引导乘客安全、顺利及*地完成整个车站的旅程,避免乘客滞留在车站内引起拥塞。在紧急疏散时,道路指示牌,导向标识必须能清晰地引导乘客顺利地离开危险区域及车站。二、国内城市轨道交通导向标识系统的经验从我国其他城市地铁车站导向标识系统总体情况来看,普遍存在如下问题:
1、不同功能导向、标识之间缺乏统一规划,平面设计、造型设计凌乱;
2、导向标识可持续性差;
3、导向标识的设置位置及数量不够科学;
4、导向标识不够鲜明醒目;
5、导向标识与广告、物业标识等不协调。